第一百二十九章 装甲巡洋舰 下（2/2）
单条预算1000万马克。11月初，4条军舰在汉堡的伏尔铿新工厂、布罗姆福斯船厂、基尔的皇家海军造船厂和不莱梅的日耳曼尼亚造船厂相继开工。
按照设计要求，新舰将于1893年圣诞节前下水，并在1894年5月底编入作战序列。
届时刚刚能赶上甲午战争爆发，想来到时候多少会有些用处，威廉心想。
此外，在詹姆斯指挥下，海军设计局还以极块的速度设计出一型排水量2000吨级的小型装甲巡洋舰。
吸收了新型装巡的设计思路，这款小型装巡也采用了水管锅炉并装配了厚75毫米，高3米的水线带装甲。从而具备了不错的防护和较快的速度。
火力方面也相当不错，艏艉各安装一门150毫米速射炮，两舷共安装6门105毫米速射炮和8门57毫米6磅机关炮。
最主要的是，这样一条船造价只有350万马克，堪称超级便宜。
当然，毛病还是有一些，比如续航力只有可怜的2500海里，海上自持力较差等。
不过，即便是这样一条2000吨的白板装巡在战斗力上也会完爆那些英国仍在大规模建造的7000吨级的穹甲巡洋舰。
速射炮高爆弹之后，穹甲巡洋舰不过是冢中枯骨，装甲巡洋舰的大时代已经到来。而詹姆斯在威廉的提点下，早已深刻的理解装甲巡洋舰设计的精髓。
威廉高兴之下，大笔一挥直接开工6条。这种小船巡航和维护成本极低，外加具备相当的战斗力，无论放到哪里都可堪大用。海军新船开工的消息在德国国内并未做任何的隐瞒，詹姆斯在给英国友人的心中也大概提到了新开工的两型军舰的部分数据。
由于吨位实在太不起眼，加上这是德国4年以来第一次大规模开建军舰，因此在英国并未引起什么大的议论，一般的政治评论家都认为这是德国在总结了波罗的海海战的经验后发展的新式巡洋舰，以期在下一次俄德对抗中继续站得上风。
不过詹姆斯在信中隐约提到了新舰全面使用水管锅炉，并具备了常压通风下22节最高航速。这个消息还是把英国海军吓了一大跳，于是，威廉怀特爵士日夜赶工，在继强力级之后，又设计出史上排名第二的“白象”舰：约克级穹甲巡洋舰。
该型舰排水量12000吨，由40台水管锅炉提供动力，装备了4门炮廓式10英寸主炮和多达18门6英寸速射炮，最高航速达23节。在1893年初开工两艘，由于锅炉数量太多，导致安装和调试十分困难，3年后才最终完工。
由于该舰在设计之时就已经落后，所以还没有等军舰建成，怀特爵士便永远的告别了皇家海军造船总监的职位。直至那时，他依然没有彻底弄明白装甲巡洋舰的设计要领所在。
………………………………
关于小型装甲巡洋舰的数据，作者大胆剽窃了史司同学在战列舰论坛一篇小文《甲午前夕入役北洋小型装甲巡洋舰，便宜又大碗喽~》，这名字很有爱，有兴趣的速度搜。
本章已完成！